帶式輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)輸送帶跑偏是常見(jiàn)的故障之一。跑偏的原因有多種,，其主要原因是安裝精度低和日常的維護(hù)保養(yǎng)差,。安裝過(guò)程中,，頭尾滾筒、中間托輥之間盡量在同一中心線上,，并且相互平行,，以確保輸送帶不偏或少偏。 另外,，帶子接頭要正確,，兩側(cè)周長(zhǎng)應(yīng)相同。 　
在使用過(guò)程中,，如果出現(xiàn)跑偏,，則要作以下檢查以確定原因,，進(jìn)行進(jìn)行調(diào)整。輸送帶跑偏時(shí)常檢查的部位和處理方法有： 　
（1）檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機(jī)縱向中心線的不重合度,。如果不重合度值超過(guò)3mm,，則應(yīng)利用托輥組兩側(cè)的長(zhǎng)形安裝孔對(duì)其進(jìn)行調(diào)整。具體方法是輸送帶偏向哪一側(cè),，托輥組的哪一側(cè)向輸送帶前進(jìn)的方向前移,，或另外一側(cè)后移。 　
（2）檢查頭,、尾機(jī)架安裝軸承座的兩個(gè)平面的偏差值,。若兩平面的偏差大于1mm，則應(yīng)對(duì)兩平面調(diào)整在同一平面內(nèi),。頭部滾筒的調(diào)整方法是：若輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏,，則滾筒右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)或左側(cè)軸承座后移；若輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏,，則滾筒左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)或右側(cè)軸承座后移,。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。 　
（3）檢查物料在輸送帶上的位置,。物料在輸送帶橫斷面上不居中,，將導(dǎo)致輸送帶跑偏,。 　
如果物料偏到右側(cè),，則皮帶向左側(cè)跑偏，反之亦然,。在使用時(shí)應(yīng)盡可能的讓物料居中,。為減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板，改變物料的方向和位置,。